新车被别人追尾了贬值了怎么处理

（一）及时报警和报保险公司，等待交警认定事故责任，一般追尾方承担全部责任。

（二）对车辆进行定损和维修，并保存好维修发票、维修记录等凭证，这是后续可能索赔的重要证据。

（三）若想索赔车辆贬值损失，委托有资质的鉴定机构评估车辆贬值程度，获取鉴定报告。

（四）与责任方及其保险公司就贬值损失赔偿进行协商。

（五）协商无果时，向人民法院提起民事诉讼，不过法院会综合车辆受损程度、使用时间等因素判定是否支持贬值损失诉求。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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结论：
新车被追尾贬值，可先报警和报保险认定责任，定损维修并保留凭证；索赔贬值损失可先鉴定再协商，协商不成可起诉，法院会综合判定是否支持诉求。
法律解析：
当新车被追尾贬值时，依据相关法律程序处理很关键。及时报警和报保险公司，由交警认定事故责任，一般追尾方负全责，这是确定赔偿主体的重要环节。定损维修并保留好相关凭证，能为后续可能的索赔提供证据支持。对于车辆贬值损失，由于法律未明确规定是否支持，所以需要委托有资质的鉴定机构评估并出具报告。之后与责任方及其保险公司协商赔偿，若协商无果则可向法院起诉。法院在审理时会综合车辆受损程度、使用时间等因素判定是否支持贬值损失诉求。如果遇到此类情况不知如何处理，可向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。
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法律分析：
（1）事故发生后及时报警和报保险公司是关键，交警的事故责任认定是后续处理的基础，一般追尾方承担全责，这明确了责任主体。
（2）对车辆进行定损和维修，并保留好相关凭证，这些凭证是后续索赔的重要证据，能证明维修的费用和情况。
（3）对于车辆贬值损失，由于法律未明确规定是否支持，委托有资质的鉴定机构进行评估很有必要，鉴定报告可作为索赔的有力依据。
（4）先与责任方及其保险公司协商赔偿贬值损失，这是较为平和的解决方式。若协商不成，可通过民事诉讼维护权益，但法院会综合多方面因素判定是否支持诉求。

提醒：索赔贬值损失较复杂，不同车辆受损情况及案情有别，建议咨询进一步分析处理。
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新车被追尾贬值可按合理步骤处理以争取权益。若新车被追尾，应第一时间报警并通知保险公司，由交警确定事故责任，一般追尾方需承担全部责任。
1.对车辆进行定损与维修，同时妥善保留维修发票、维修记录等关键凭证，这是后续处理的重要依据。
2.对于车辆贬值损失，鉴于法律未明确规定是否支持，若要索赔，可委托有资质的鉴定机构评估车辆贬值程度并出具报告。
3.凭借鉴定报告与责任方及其保险公司协商赔偿事宜。
4.若协商无果，可向人民法院提起民事诉讼要求赔偿。不过法院是否支持贬值损失诉求，会综合车辆受损程度、使用时间等因素判定。

建议及时采取行动固定证据，与责任方积极沟通，必要时通过法律途径解决。
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1.新车被追尾贬值，应及时报警和通知保险公司，由交警定责，一般追尾方担全责。

2.对车辆定损维修，留存好维修发票、记录等凭证。

3.法律未明确是否支持车辆贬值索赔。若要索赔，可找有资质机构评估贬值程度并出报告。

4.与责任方及保险公司协商赔偿，协商无果可起诉，法院会综合车辆受损和使用情况判定。